发布时间：2025-09-26 23:49 | 来源：中国经济网 | 浏览：5812次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。逐渐，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜索“年夜高足赋闲”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜学生失业事情摆在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚入部动手的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘动作”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”计划、已离校未失业毕业生专场招聘会……为匡助门生实...。正在搜索引擎搜索“年夜学生失业”能够看到，从中央到中央，各级党委和政府都把年夜学生待业任务摆在优先位置。来自，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅运动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文明以及游览局经心梳理乡村落赤色记忆，串连起那些承载着...。 从今年春招到暑假，再到刚起头的新学期，教育部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业能力晋升“双千”方案、已经离校未就业结业生专场招聘会……为赞助先生完成高品质失业，各高校对于从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳体系，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。经常，中新网兴安盟9月27日电 (记者 张玮)2025兴安盟五角枫文化旅游季，27日在内蒙古兴安盟科右中旗启幕，万名旅客共赴亚洲最年夜疏林草原赏“枫”景。 科右中旗境内的五角枫林，占地面积达6万公顷。每年秋霜事先，枫叶出现红、橙、黄等多色交融，形成层林尽染的生态景不雅。图为乌兰牧骑演员正在枫林集市演出迎宾舞。 中新网记者 张玮 摄 开幕式现场，马群悠然踱步，羊群装点其间，一棵棵五角枫树顶着由绿突变为赤色的...。 应届结业生 构造进企面试定向开掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质待业，多所高校勤奋动作：北京科技大学锚定学科特色，组织先生走进重点企业展开现场口试，打造“访问-练习-任命”倏地通道；两头财经年夜学、中国群众大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项褒奖金，引诱毕业生投身西部与下层。一系列精准办法从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本人在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过斗嘴考查后，他将有能够收到宝钢股分的录取通知书。结果会正在9月出炉，而这个时辰，正是年夜部分应届卒业生刚刚最早秋招的时分。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技年夜学就业指点核心副主任胡琳茹奉告北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研举动是三方志愿共同增进的。一方面，企业希望能更早、更深入地明白门生；另一方面，学生也希望偶然机去企业实地观赏，而高校自身也在发展访企拓岗静止。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方失业需要。该校失业批示服务中央副主任胡琳茹先容，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者领会到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命奉告。今年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技年夜学同砚进入暑期实习中，顺遂的话，他们有能够正在实习后获患上企业发放的考中通知书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资源，加强与业余相关行业以及企业的竞争联系，增加门生练习就业岗位机会，让老师走进分工企业开展研学研行，拓宽先生视野，提拔师长西席职业素质和失业本领。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的道路，与企业建立练习实践基地，为门生练习就业提供无力反对于。 杨中英先容，学院还建设了优质店主单元名录，动态保护互助企业数据库，发展校友地点企业定向推荐。在鼓励以及催匆匆结业生积极加入学校举办的双选会底子上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场雇用举动，前进校园应聘流动实效。 中国国民年夜学在拓宽失业渠道方面注重阐扬院系力气，各院系联合学科业余特点举行年夜量招聘活动，挖掘定向失业岗位。北青报记者了解到，中国人民年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为毕业生定向发掘就业岗位1100余个。特别是各院系联合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视保护对于接近百家先锋人才就业练习理论基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货感慨：“如果调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈创造白，变动故乡需要真知识、硬能力。 胡云是北京交通年夜学前去下层就业的学生代表之一。连年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，制定黉舍“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程道路，实现对于西部地区全覆盖，引诱各学院聚焦学科业余特色和地区财产发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对于接，推动校企分散造就重点畛域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建实习理论基地，着力晋升毕业生办事西部地区经济社会发展的能人供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、前往下层就业，北京交通年夜学执行“典范树模勉励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点畛域就业的毕业生，赐与2000-40000元不等额度的资金奖励。每一一年评比奋飞奖，举办基层工作练习营。2024届，下层就业人数同比增长33.6%，西部地区待业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放嘉奖金60余万元，167名先生被付与奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生下层就业杰出奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开端策划 暑假里，北京交通大学2025级复活吴紫涵(假名)愉快地拆开登科通知书时发明，随关照书一起寄来的还有一份《2025大先生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业事情没有能只针对于大四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一重生入校时开始抓起，资助先生及早了解本人的业余、及早企图未来的职业生活。 吴紫涵在管理复生报患上手续后发明，本身和所有重生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校失业与守业辅导中央主任张博介绍，新生每每对年夜学业余缺乏了解，而且入学一年后就面临年夜类专业分流，以是学校要帮他们尽快了解本人的业余及相关职业，对于年夜学生存乃至未来的职业生活及早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下待业指导类课程，包括生活计划、就业指导、职业才能专题提拔、守业教诲等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全过程造就中，甚至从回生入校军训时就初阶了。胡琳茹告诉北青报记者，学校正在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时年华体验年夜学四年的糊口，并对于未来发展做出抉择。有的同学挑选了连续深造，但正在体验后发明并不适合本人。在她眼里，比起晋升学生求职才能，高校正在帮他们建立正确的职业观点中起的感化更加首要。譬如如今一些门生一味求稳考公考编，便是就业不雅念浮现了题目，高校该当增强领导，让学生看到不同职业抉择的年夜概性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业领导》贯穿本科四年，根据差别学年学生的生涯困惑开展系统的课程进修。课程之外，学校还开展更有针对于性的周三失业帮、周四任务坊、周五练习营，平面盘绕式解决学生的生涯猜疑。到了寒暑假，“抢跑打算”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们供给实用妙技培训。胡琳茹就每一每一接到门生征询，请她副手修正简历。 离校结业生 离校不克不及断线办事温度不减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业服务”小次第上线，专门为已经离校、未就业的结业生继续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教育部高校毕业生就业处事司相干负责人克日指出，以落后一步做好离校未待业卒业生的赋闲帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校卒业生纳入就业服务范围，做到“离校一直线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小顺序的岗亭信息来自国家巨匠长教师就业做事平台内，其特点是可以结合结业生的教诲背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗亭。这些岗位信息经由过程学信网年夜众号推送，将不断持续到今年年末，卒业生需要关注该年夜众号。别的，暑假以来，国家24365大门生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，个中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教诲部的带领以及动员下，在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假时期，中国农业大学“中农云”门生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找事情、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预定注销并投递简历后，用人单位能够在线抉择简历，而后与结业生约定岁月在线视频口试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院失业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位以及你比较立室，你感兴趣的话能够先看看应聘信息，要是能进面试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未待业的门生，北科年夜正在当年12月31日之前，各院系失业教师每一周都会以及他们联络，询问其求职希望并同步给他们就业消息。平常，一些曾经经结业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系，一些结业生手里有适合的工作时机还会请她引荐学弟学妹。 中间财经年夜学商学院针对于已离校但仍有就业意向的先生，会建立特地的支撑联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校老师，根据他们的需求定向推选，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协定支付或者替换等供应方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新社北京9月27日电 (记者 刘大炜 李百加)就民进党当局和相关人士所谓“台湾地位未定”“台湾没有光复”等言论，中国社会科学院近代史研究所台湾史研究室主任程朝云近日接受中新社记者专访时表示，抗战胜利后中国恢复对台湾行使主权符合一系列国际法文件的规定，民进党当局肆意裁剪历史、歪曲历史解释，其说法根本站不住脚。--> 程朝云表示，民进党当局和相关人士的这些荒谬言论没有多少新意，不过是拾当年美国人牙慧的老调重弹。他们主要通过断章取义的方式，否定《开罗宣言》《波茨坦公告》的法律效力，否定一系列国际法文件对台湾归还中国的规定，挑战国际社会公认的一个中国原则。 程朝云指出，台湾光复是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利的重要成果。1943年的《开罗宣言》已明确规定日本从中国窃取的东北、台湾及澎湖列岛等领土要归还中国。其后经过《波茨坦公告》和《日本投降书》这两份国际法文件，《开罗宣言》规定的台湾归还中国的法律义务完全得到确认。根据这一系列国际法文件的规定，抗战胜利后中国政府全面接收台湾，恢复对台湾行使主权。 她提到，在《开罗宣言》发表次年，中国政府成立台湾调查委员会，筹备台湾收复工作。1945年10月25日，中国战区台湾省受降典礼在台北市中山堂举行。当天参加典礼的，除国民政府派出的党政军代表外，还有盟军代表顾德里上校等，显示中国政府恢复对台湾行使主权得到盟国的认可与支持。台湾民众更满怀激情，庆祝台湾光复。受降典礼完成后，台湾省行政长官公署宣告正式成立，在国民政府行政院领导下，开始各项接收重建工作。一系列治理实践以无可辩驳的事实说明，随着抗战胜利，台湾已回归祖国，恢复成为中国的一个省。 至于所谓“台湾地位未定论”，程朝云指出，美国在朝鲜战争爆发后抛出这一论调，违背《开罗宣言》等一系列国际法文件，完全是出于政治与军事目的，是冷战思维和霸权主义的表现，并无法理基础。1951年，美国主导的“旧金山和约”单方面规定日本放弃台湾，却刻意回避台湾归属问题，企图将“台湾地位未定论”法理化。然而，作为二战主要战胜国，中国并未参与和会，苏联亦未签署该条约，其合法性从一开始就不存在。随着联合国大会通过2758号决议，承认中华人民共和国政府的代表是中国在联合国组织的唯一合法代表，一个中国原则在国际社会得到确认，“台湾地位未定论”最终在国际社会破产。 “民进党当局近年来不断挑战一个中国原则。由于历史早已证明台湾是中国不可分割的一部分，为此民进党当局不得不肆意裁剪历史、歪曲历史解释，但对于了解历史的人，往往能发现其根本站不住脚。”程朝云表示，由于相关言论对多年来接受“去中国化”教育的部分岛内民众可能有一定迷惑性，两岸学界有必要继续推动台湾史研究与学术交流，以正确史观为指导，也让两岸民众了解真实、完整的台湾史，而非任政客们裁剪、“打扮”的台湾史。(完) 【编辑:刘欢】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】